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Leistungssteigerung für deinen Honda: alle 4 Modelle mit 16 Motoren, jeweils mit Serienleistung und Stage-1-Werten. Softwareoptimierung mit Autotuner bei MotorTuning Hinterland in Angelburg, für Kunden aus Biedenkopf, Gladenbach, Marburg, Dillenburg und dem ganzen Hinterland.
| Motor | Art | Serie | Stage 1 | Mehrleistung | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 VTEC Turbo | Turbo-Benziner | 129 PS / 200 Nm | 155 PS / 245 Nm | +26 PS · +45 Nm | Diagramm → |
| 1.5 VTEC Turbo | Turbo-Benziner | 182 PS / 240 Nm | 220 PS / 300 Nm | +38 PS · +60 Nm | Diagramm → |
| 2.0 Type R | Turbo-Benziner | 320 PS / 400 Nm | 375 PS / 470 Nm | +55 PS · +70 Nm | Diagramm → |
| 1.6 i-DTEC | Turbodiesel | 120 PS / 300 Nm | 150 PS / 370 Nm | +30 PS · +70 Nm | Diagramm → |
| Motor | Art | Serie | Stage 1 | Mehrleistung | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 i-VTEC | Saugmotor | 140 PS / 174 Nm | 145 PS / 185 Nm | +5 PS · +11 Nm | Diagramm → |
| 2.0 Type R | Saugmotor | 201 PS / 193 Nm | 210 PS / 205 Nm | +9 PS · +12 Nm | Diagramm → |
| 2.0 Type R | Turbo-Benziner | 310 PS / 400 Nm | 365 PS / 470 Nm | +55 PS · +70 Nm | Diagramm → |
| 2.2 i-CTDi | Turbodiesel | 140 PS / 340 Nm | 175 PS / 420 Nm | +35 PS · +80 Nm | Diagramm → |
| 1.6 i-DTEC | Turbodiesel | 120 PS / 300 Nm | 150 PS / 370 Nm | +30 PS · +70 Nm | Diagramm → |
| Motor | Art | Serie | Stage 1 | Mehrleistung | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 VTEC Turbo | Turbo-Benziner | 173 PS / 220 Nm | 210 PS / 275 Nm | +37 PS · +55 Nm | Diagramm → |
| 1.5 VTEC Turbo | Turbo-Benziner | 193 PS / 243 Nm | 235 PS / 300 Nm | +42 PS · +57 Nm | Diagramm → |
| 1.6 i-DTEC | Turbodiesel | 120 PS / 300 Nm | 150 PS / 370 Nm | +30 PS · +70 Nm | Diagramm → |
| 1.6 i-DTEC | Turbodiesel | 160 PS / 350 Nm | 200 PS / 435 Nm | +40 PS · +85 Nm | Diagramm → |
| 2.2 i-DTEC | Turbodiesel | 150 PS / 350 Nm | 190 PS / 435 Nm | +40 PS · +85 Nm | Diagramm → |
| Motor | Art | Serie | Stage 1 | Mehrleistung | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 i-DTEC | Turbodiesel | 150 PS / 350 Nm | 190 PS / 435 Nm | +40 PS · +85 Nm | Diagramm → |
| 2.2 i-DTEC | Turbodiesel | 180 PS / 380 Nm | 225 PS / 470 Nm | +45 PS · +90 Nm | Diagramm → |
Alle Werte sind Richtwerte für eine Stage-1-Softwareoptimierung. Vor jeder Optimierung gibt es einen Technik-Check, die Originalsoftware wird gesichert. Leistungssteigerungen müssen eingetragen werden.